自転車にGPSをつけよう　携帯電話でGPSテスト編

いろいろ調べた結果、RAM社のマウントで取り付けました。「PDA工房」より汎用ホルダ（3,680円）とハンドルバーマウント（880円）の2点を購入。

ちょっとお安いHR社のマウントもありますが、角度の向き調整ができないため、ストレートハンドルバーならよいのかもしれませんが、僕が使っているハンドルバーのように微妙にベンドしていたり、レイズ角がある場合は、RAM社のマウントのほうが角度調整ができるのでお薦めです。

携帯電話を取り付けるには、横幅に隙間が生じるので、厚めのスポンジシートを貼り付けて隙間を埋める加工が必要です。取り付けのマウントには若干隙間が生じるので、ゴムシートを巻いて取り付けるとガッチリ固定できます。

「PDA工房」

市販されている覗き見防止フィルター（＝プライバシーフィルター）を90度回転させて画面に貼り付けます。

太陽の映りこみや反射を低減して、視認性が若干ですが向上します。特に偏光サングラスとの併用は効果大です。90度回転させるため、市販の左右からの覗き見を防止した携帯電話用のフィルターでは用を成しません。最近はワンセグ用の覗き見防止用（ワンセグなら覗かれてもいいと思うが・・・）PSPにも取り付けようと思ったと、反射率や透過率などのスペックが不明なので、パソコン用のものを使いました。

通常の使用では、左右からの覗き見にはまったく効果がありませんが、上下からの覗き見には絶大な効果を発揮してくれるハズです。

バッテリーの容量との相談になりますが、「画面の明るさ」は最大にしておくのがよいと思います。

そのままマウントしただけでは、走行中にスクリーンセーバーが働き一定時間操作をしないと画面が表示されなくなってしまいます。見ようと思った時に、（一旦停車して）いちいちボタンを押しても対応できますが、かなり面倒！

設定でスクリーンセーバーを起動する時間を最大にしておきましょう。

また、僕の携帯電話W42CAでは充電中には常時点灯できる機能が付いていますので市販の乾電池の充電パックを利用して常時点灯にすることができます。

イチオシです。

工作技術に自信がある方は、RAM社のマウントにクレードルをアタッチメントに自作してもよいかもしれません。

僕の場合は、普段使いの利点も含めて「EnergyLINK CP-3H2K」（ソニー）をチョイス。普通の充電式乾電池の充電器として利用できるほかUSB出力が可能なので、ちょっとした改造でPSPやデジカメの外部バッテリーとしても使うことができます。

バッテリー容量に余裕ができるので、カーステレオならぬバイシクルステレオ（モノラルだけど）として、携帯電話のスピーカーから音楽を流しながら快適に走行なんてこともできます。

以下の準備が整ったら、純粋にナビの性能をテストするためにテストコースを設定し、実走テストです。

今回は新宿駅南口から井の頭公園を目指したおよそ12kmのコースです。

往路は、ナビが示すコースを無視して、神田川沿いのコースを行きます。GPSのリロード（再検索）の状態などをテストします。時速20ｋｍ以下のサイクリングペースです。

復路は、ナビが示すコースで最速で新宿駅南口を目指します。時速30ｋｍぐらいのペースです。

NAVITIMEによるコースマップ

カーステならぬ、チャリステ（くどいようだけどモノラル）を実現しようと、携帯の音楽プレイヤーをいじってみました。かなりいいです。iPODに代表される携帯オーディオプレイヤーに比べて、若干面倒だけど、あまり曲を入れ替えないのであれば実用性は高いと思います。僕の携帯W42CAでは、LISMOとSDオーディオプレイヤーが使えます。LISMOのほうはMP3を変換したりが面倒だったので、SDオーディオプレイヤーを使うことにしました。2GBのマイクロSDカードに既に所持しているMP3を300曲ほどインストールしました。ナビ音声が入る際には、自動的に音声がカットされるのも嬉しい機能です。スピーカーから聞けるので道路状況を聞き分けるのに妨げになりませんし、ヘッドホンのコードをホイールに巻き込んであやわ！なんて心配もいりません。
が！　Panasonicにちょっと文句。パソコンから携帯に音楽を動かす際には専用のソフトが必要なのですが、推奨しているソフトは「SD-Jukebox」（3,675円）
なのですが、「MOOCS PLAYER」でも同様の機能を実装しているし、こちらはフリーソフトです。やられたー！

「SD-Jukebox」3,675円

「MOOCS PLAYER」無料